Dagens båtar bygger på 40 år gammal forskning och är för tunga. Med nya matematiska modeller och idéer från flyget vill KTH-forskaren Anders Rosén banta ned dagens överviktiga fritidsbåtar till morgondagens superslimmade farkoster.
Dagens båtar bygger på 40 år gammal forskning och är för tunga. Med nya matematiska modeller och idéer från flyget vill KTH-forskaren Anders Rosén banta ned dagens överviktiga fritidsbåtar till morgondagens superslimmade farkoster.